茅渟の海は血沼(チヌ)とも記し、記紀によれば神武帝東征の砌、負傷した帝の兄五瀬命がこの海で傷を洗ったことからついた名であるといわれている。時代は下って江戸時代、泉州佐野には豪商食野家があり、沖には多くの廻船の真帆片帆の船が行きかっていたことであろう。　そして明治、大正へと時代が移り、岸和田は泉州南部の中心都市として栄え、和泉木綿からつらなる紡績業や練瓦工場など、そしてこれらを運搬する輸送業により港は出船入舟と活況を呈し、岸和田の街が隆盛を極めた時代であった。

　今日、カンカン(看貫)場といわれる場所には物品の目形を計る計量器(カンカン計り)がおかれ、その名残りとして通称名が残っている。　この隆盛を極めた大正期の地車は現在の地車の形がほぼ出来上がった時代でもあり、活気のある時期でもあって、旧市地区他新調が多く、特に岸和田市政施行の大正十一年前後はもっとも多く新調されている。

　では、大正期に新調された地車や活躍された大工、彫物師を見ることにしましょう。